彈簧接線端子在軌道交通行業(yè)中的應用

自從1977年發(fā)明了帶有CAGECLAMP的接線端子以來，這種電氣連接技術已被鐵路和軌道交通行業(yè)廣泛認可。端子隨著電子行業(yè)的發(fā)展，接線端子的使用范圍越來越多，而且種類也越來越多。用得最廣泛的除了PCB板端子外，還有五金端子，螺帽端子，彈簧端子等等。UK接線端子具有通用安裝腳因而可安裝在U 型導軌NS 35及G型導軌NS 32 上。 1.2.封閉型的螺釘引導孔能夠確保理想的螺絲刀操作。接線端子排專指：電氣工程中的系列組合接線固定裝置。每排接線端點數(shù)的數(shù)量是不同的，可根據(jù)工程技術參數(shù)的需要而確定其型號。接線端子排的應用主要體現(xiàn)在：電力電子配接線中，凡屏內(nèi)設備與屏外設備相連接時，都要通過一些專門的接線端子，這些接線端子組合起來，便稱為端子排。1978年，德國鐵路將其應用于客車的低壓電氣柜、電源和照明系統(tǒng)。

無論是哪個行業(yè)領域的交通系統(tǒng)設備都有著一個共同的特點，極端的環(huán)境影響著元器件的應用。交通網(wǎng)絡設備上所使用的元器件進行基本發(fā)展要求我們就是提高可靠性和持久的免維護性。籠式彈簧夾持結構由精選的不銹彈簧鋼和電解銅組成了比較優(yōu)勢資源互補的結構，這種經(jīng)濟結構使電氣連接方式具有非常出色的抗振動性及抗沖擊性，即使在極端的環(huán)境信息條件下，也可以得到保證安全行車的可靠性和安全性。同時，上海有樂認為企業(yè)產(chǎn)品提供優(yōu)質(zhì)的選材、嚴格的加工及檢測技術工藝研究進一步完善保障了電氣連接的可靠，真正做到了持久免維護。

連接器和工業(yè)電子接口模塊等一系列產(chǎn)品在全球鐵路和軌道交通系統(tǒng)的各個方面安全運行，包括機車、旅客列車、動車組、鐵路信號和車站設備。

創(chuàng)新和可靠的產(chǎn)品是鐵路和鐵路運輸業(yè)快速增長的關鍵。首先，將接線端子和插頭組合在機車車輛上，解決了空間小布線慢的問題;進一步提供了MINI型X-COM系統(tǒng)，厚度只有3.5mm，解決了移動組駕駛員站的接線問題。不斷跟蹤現(xiàn)代軌道交通的新技術和結構，是歐洲第一個獲得許多大型鐵路設備制造商認可和要求的 IRIS 認證。